به گزارش پایگاه خبری تحلیلی یاسوج ۴۹، مراسم کلنگ‌زنی و آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث پل بزرگ چم‌خانی بر روی رودخانه بشار، با حضور استاندار کهگیلویه و بویراحمد، محمد بهرامی نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی، حمیدرضا پیمانجو مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی برگزار شد.

این پروژه از جمله طرح‌های مهم زیرساختی منطقه مزدک به شمار می‌رود که با هدف تسهیل تردد اهالی منطقه چم‌خانی و روستاهای اطراف احداث می‌شود. ساکنان این منطقه که بخش قابل توجهی از فعالیت اقتصادی و معیشتی آنان بر پایه کشاورزی و دامداری است، برای تردد و دسترسی به زمین‌های کشاورزی و محل نگهداری دام‌های خود با مشکلات ناشی از عبور از رودخانه بشار مواجه هستند.

احداث این پل می‌تواند ضمن تسهیل رفت‌وآمد روزانه مردم، دسترسی کشاورزان و دامداران منطقه به اراضی و فعالیت‌های تولیدی خود را بهبود ببخشد و بخشی از مشکلات ارتباطی آنان را برطرف کند.

بر اساس مشخصات فنی اعلام‌شده، پل بزرگ چم‌خانی به طول ۷۰ متر و در سه دهانه، با عرض سواره‌رو ۷.۲ متر و با سازه بتنی احداث خواهد شد. در اجرای این پروژه یک‌هزار و ۲۸۵ مترمکعب بتن‌ریزی و سه‌هزار و ۵۰۰ مترمربع عملیات آسفالت پیش‌بینی شده است.

برای اجرای این پروژه عمرانی اعتباری بالغ بر ۱۱۵ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.

پلی برای تسهیل زندگی مردم منطقه مزدک

رودخانه بشار در سال‌های گذشته یکی از موانع تردد ساکنان برخی نقاط منطقه مزدک بوده است؛ به‌ویژه برای کشاورزان و دامدارانی که به‌صورت روزانه ناچار به عبور از مسیرهای منتهی به رودخانه هستند. از این منظر، احداث پل چم‌خانی صرفاً یک پروژه عمرانی نیست، بلکه زیرساختی ضروری برای تسهیل زندگی مردم، پشتیبانی از فعالیت‌های کشاورزی و دامداری و تقویت ارتباطات منطقه‌ای محسوب می‌شود.

انتظار می‌رود با اجرای این پروژه، یکی از مشکلات دیرینه مردم منطقه در زمینه عبور از رودخانه بشار برطرف شود و زمینه دسترسی ایمن‌تر و آسان‌تر اهالی به زمین‌های کشاورزی، مراتع و سایر نقاط منطقه فراهم شود.

محمد بهرامی: احداث پل چم‌خانی مطالبه دیرینه مردم منطقه مزدک بود؛ پروژه‌ای با اعتبار ۱۱۵ میلیارد تومان

 

 محمد بهرامی، نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی، در مراسم کلنگ‌زنی پروژه احداث پل چم‌خانی بر روی رودخانه بشار، این پروژه را یکی از مطالبات مهم و دیرینه مردم منطقه مزدک دانست و بر ضرورت اجرای آن با مشخصات فنی و استانداردهای لازم تأکید کرد.

بهرامی با اشاره به مشکلات چندین‌ساله مردم این منطقه برای عبور از رودخانه بشار اظهار کرد: مردم منطقه مزدک که بخش قابل‌توجهی از آنان به کشاورزی و دامداری اشتغال دارند، سال‌ها با مشکل تردد از رودخانه مواجه بوده‌اند و در بسیاری از مواقع برای عبور و مرور ناچار به احداث پل‌های موقت با هزینه شخصی می‌شدند.

وی افزود: هر سال با طغیان رودخانه بشار، پل‌های موقت احداث‌شده توسط مردم تخریب می‌شد و زحمات و هزینه‌های اهالی از بین می‌رفت. این وضعیت علاوه بر تحمیل هزینه‌های مکرر به مردم، رفت‌وآمد روزمره آنان را با دشواری‌های فراوانی مواجه می‌کرد و در برخی مواقع دسترسی به زمین‌های کشاورزی، محل نگهداری دام و سایر نقاط منطقه را با مشکل روبه‌رو می‌ساخت.

اصلاح مطالعات برای احداث یک پل استاندارد

نماینده مردم بویراحمد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده برای اجرای این پروژه گفت: پل چم‌خانی از جمله پروژه‌هایی بود که به‌صورت مستمر دنبال می‌کردیم و اعتبارات آن از محل سازمان راهداری تأمین شد، اما طرح اولیه با عرضی حدود سه متر طراحی شده بود که پاسخگوی حجم تردد مردم منطقه نبود.

بهرامی ادامه داد: با پیگیری‌های صورت‌گرفته و برگزاری جلسات با رئیس سازمان راهداری و مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، مقرر شد مطالعات و نقشه‌های اجرایی پروژه مجدداً بررسی و اصلاح شود تا پل با مشخصات فنی مناسب و استانداردهای لازم احداث شود.

وی تصریح کرد: با توجه به طغیان‌های فصلی رودخانه بشار، حجم تردد خودروها و جمعیت ساکن در دو سوی رودخانه، عرض پل به بیش از هفت متر افزایش یافت تا امکان عبور و مرور ایمن‌تر و هم‌زمان خودروها فراهم شود.

پایان سال‌ها هزینه‌کرد مردم برای پل‌های موقت

بهرامی با بیان اینکه پروژه پل چم‌خانی و پروژه مورنا از اولویت‌های اصلی مجموعه راهداری بوده‌اند، گفت: جمعیت و سکونتگاه‌های منطقه در سال‌های گذشته با شرایط امروز متفاوت بوده و بسیاری از روستاهایی که اکنون در این محدوده شکل گرفته‌اند، در دهه‌های گذشته جمعیت قابل‌توجهی نداشته‌اند؛ به همین دلیل، نیازهای ارتباطی مردم این منطقه در سال‌های گذشته آن‌گونه که باید مورد توجه قرار نگرفته است.

 

وی ابراز امیدواری کرد با همکاری سازمان راهداری، پیمانکار و مجموعه مدیریت اجرایی استان، عملیات احداث پل با سرعت مناسبی پیش برود و مردم منطقه از سال آینده بتوانند از این مسیر ارتباطی استفاده کنند.

نماینده مردم بویراحمد در مجلس با اشاره به برآورد اعتبار ۱۱۵ میلیارد تومانی این پروژه، از پیگیری‌های استاندار، مدیرکل راهداری و فرماندار شهرستان قدردانی کرد و خواستار همکاری همه دستگاه‌های مسئول برای تأمین اعتبار و تکمیل به‌موقع پروژه شد.

احداث پل چم‌خانی را می‌توان گامی مهم در رفع یکی از مشکلات زیرساختی مردم منطقه مزدک دانست؛ پروژه‌ای که با تکمیل آن، علاوه بر تسهیل رفت‌وآمد روزانه اهالی، دسترسی کشاورزان و دامداران به اراضی و محل فعالیت اقتصادی خود آسان‌تر خواهد شد و مردم دیگر مجبور نخواهند بود هر سال برای ساخت پل‌های موقت هزینه کنند و با نخستین طغیان رودخانه شاهد تخریب آن باشند.