یاسوج ۴۹_ مراسم کلنگ زنی اتصال یاسوج به آزادراه شیراز اصفهان در حالی برگزار شد که محمد بهرامی نماینده بویراحمد و دنا و مارگون در مجلس به عنوان اصلی‌ترین فرد حاضر در این مراسم که همه نگاه‌ها به او بود به مدت چند دقیقه سخنرانی کرد که حاوی نکات جالبی بود به خصوص آن قسمت که محمد بهرامی با صدای بلند یک مدیر استانی را خطاب و نهیب و تشر قرار داد.

در این نشست برای مثال خطاب به معاون وزیر راه چنین گفت که در صورت بهسازی برخی جاده‌ها از جمله خود همین جاده آنتنی اتصال یاسوج به آزادراه شیراز اصفهان و سایر پروژه‌های از این دست در کل کشور سالانه ۶ میلیارد دلار صرفه‌جویی در زمینه مصرف سوخت صورت می‌گیرد؛ این عدد و آمار را در حالی می‌گوید که خود او عضوی از کمیسیون انرژی مجلس است.

محمد بهرامی در این جلسه یک دفاع هم از وزارت راه و شهرسازی کرد و این چنین گفت که پروژه‌های راهسازی در کهگیلویه و بویراحمد در صدر همه پروژه‌ها قرار دارد ولی نمی‌دانیم چرا در ارزیابی‌های ملی وزارت راه و شهرسازی در ته جدول قرار می‌گیرد.

اما در این جلسه محمد بهرامی به ناگاه از کوره در رفت و با صدای بلند خطاب به یک مدیر گفت شما هم مثل بقیه کارت را انجام بده به جای گشتن در این حوالی کار خودت را انجام بده مگر شما جاهای دیگه کار نداری این پروژه مال مردم است مال پدر کسی نیست.

بعد از این جلسه بود که خیلی‌ها از یکدیگر می‌پرسیدند به راستی منظور محمد بهرامی از این مدیر چه کسی بود.

 سپس با خود می‌گفتند حتماً منظور او مدیران مرتبط با راهسازی در استان نبوده چون که بهرامی هم از نماینده شرکت زیرساخت هم از مدیر کل راهداری و هم از مدیرکل راه و شهرسازی استان قدردانی ویژه کرد بنابراین منظور او این مدیران نبوده است.

همین عده تحلیل می‌کردند که تنها مدیران مرتبط با این جاده که می‌توانند مورد خطاب آقای نماینده قرار گرفته باشند و با راهسازی سر و کار دارند مدیران دستگاه‌هایی مثل محیط زیست و یا منابع طبیعی می‌توانند باشند.

از این جهت که در همه سال‌های اخیر محیط زیست و منابع طبیعی در برابر تخریب جنگل‌ها و همچنین اراضی زیست محیطی و منابع ملی کم و بیش مقاومت داشته‌اند.

به هر حال اگر منظور محمد بهرامی مدیران این دستگاه‌ها باشد می‌توان با تعامل و همچنین نظارت بر فعالیت پیمانکار و جلوگیری از تخریب و قطع بی‌مورد درختان جایی که ضرورتی برای تخریب و قطع درخت وجود ندارد هم به حفظ جنگل کمک کرده و هم به توسعه استان با ایجاد راه‌ها خدمت نمود.

متاسفانه در سال‌های اخیر مشاهده شده برخی از درختان جنگلی و همچنین اراضی ملی بیخود و بی‌جهت در حالی که به هیچ وجه سد راه فعالیت عمرانی نبوده‌اند قطع و یا تخریب شده‌اند که از روی بی تدبیری و بی‌سلیقگی بوده است.

به گزارش یاسوج ۴۹ اگر منظور محمد بهرامی مدیران این دستگاه‌ها بوده‌ چه خوب است که این دستگاه‌ها علاوه بر تعامل و کمک به توسعه استان نظارت هرچه بیشتر و بهتر و دلسوزانه و فارغ از هرگونه عقده گشایی و یا کینه ورزی با متولیان راهسازی داشته باشند تو هم راه ساخته شود و هم جنگل بماند زیرا هر دو برای آینده استان ضروری و حیاتی هستند.