یاسوج ۴۹_ استانداران به عنوان مسئول ارشد اجرایی استان که سکان مدیریت استان به دست می‌گیرند نقش مهمی در عبور از محرومیت و قدم گذاشتن در راه توسعه و بالعکس خروج از ریل توسعه و شتاب در بیراهه محرومیت دارند.

 به همین خاطر گریزی به عملکرد استانداران کهگیلویه و بویراحمد در شاخصه‌های مختلف خواهیم زد تا دریابیم در چه دوره‌ای و کدام استانداران و در چه شاخصه‌ای عملکرد مناسب داشته و به قولی در آن شاخصه نسبت به سایر استانداران سررشته بیشتری داشته‌اند.

 در این یادداشت عملکرد استانداران کهگیلویه و بویراحمد را در حوزه فنی و عمرانی مورد بررسی قرار می‌دهیم شاخصه‌ای مهم برای استانی که در زمینه عمرانی نسبت به سایر استان‌ها نیاز به کار و تلاش بیشتری دارد.

در میان استانداران ۲ دهه اخیر کهگیلویه و بویراحمد از دوره سید مسعود حسینی استاندار دولت اول احمدی نژاد تا دوره کنونی یعنی مدیریت یدالله رحمانی استاندار دولت وفاق هر کدام از استانداران در زمینه فنی و عمرانی در جلسات مختلف کم و بیش اظهار نظر کرده‌اند.

* از یک پل کوچک در جاده روستایی تا جاده پاتاوه دهدشت با فنی‌ترین استاندار

جلسات مختلفی در زمینه مسائل عمرانی و فنی در سطح استان کهگیلویه و بویراحمد در این ۲ دهه برگزار شده که بعضاً ریاست این جلسات را استانداران بر عهده داشته‌اند.

 جلساتی که در خصوص مسائل مربوط به راهسازی ساخت ابنیه و یا در مورد مسائل فنی دیگر از جمله فرودگاه و یا خط آهن بوده است.

 در طول این دو دهه پروژه‌های بزرگی در استان و در راستای فعالیت‌های عمرانی در دستور کار قرار گرفته پروژه‌هایی مثل جاده یاسوج بابا میدان در دوره دولت احمدی نژاد و یا پروژه کشدار و طولانی شده و پیر پاتاوه دهدشت و یا جاده باغچه سادات و همچنین پروژه‌هایی مثل ورزشگاه بزرگ ۱۵ هزار نفری یاسوج و یا بیمارستان ۲۰۰ تختخوابی که می‌توان به آنها اشاره کرد.

  در این میان استانداران نقش مهمی در ‌پیگیری و به سرانجام رساندن این پروژه‌های عمرانی داشته‌اند و نظرات و پیشنهادات خود را در خصوص نحوه و چگونگی ساخت این پروژه‌ها گاهاً اعلام کرده‌اند.

* کدام استاندار از معاون عمرانی و مدیر کل تخصصی فنی‌تر بود

تا آنجا که به یاد داریم و در جلسات مختلف عمرانی شرکت کرده‌ایم جلساتی به صورت تخصصی در خصوص پروژه‌های عمرانی در دستور کار قرار گرفته‌ و این معاون‌های عمرانی بوده‌اند که بیش از استانداران در مورد مسائل فنی پروژه‌های عمرانی صحبت کرده‌اند.

 برای مثال در طول این دوره‌ها اگر قرار بوده در مورد جاده صحبت شود بیش از آنکه استاندار در مورد مسائل فنی حرف یا صحبتی داشته باشد معاون عمرانی و مدیر کل راه نظر فنی داده‌اند و نهایتاً استاندار در مورد مسائل مالی و اعتبارات حرف اول و آخر را زده است.

 چنین سیری در دوره همه استانداران کهگیلویه و بویراحمد از سید مسعود حسینی گرفته تا قوام نوذری اکبر نیکزاد موسی خادمی حسین صابری و کلانتری تا برسد یدالله رحمانی وجود داشته است.

 اما در میان همه این استانداران تنها یک نفر از آنها شاید بیش از معاون‌های عمرانی و خود مدیران کل راه و شهرسازی و یا نوسازی از مسائل ریز و درشت فنی آگاه بوده است.

 صحبت از سید موسی خادمی استاندار دولت اول حسن روحانی در استان کهگیلویه و بویراحمد است او که تقریباً در همه نشست‌های فنی و عمرانی نظرات کارشناسی تخصصی ارائه می‌کرد و نشان می‌داد که از همه افراد حاضر در جلسه نسبت به مسائل فنی اشراف بیشتری دارد.

 سید موسی خادمی در طول ۴ سال مدیریت ارشد استان کهگیلویه و بویراحمد هر چند ممکن است در زمینه‌های دیگری نقاط ضعفی داشت اما به گواه بیشتر کارشناسان او در زمینه مسائل فنی و عمرانی حاذق‌ترین استاندار دو دهه اخیر کهگیلویه و بویراحمد بوده است.

 ** تسلط کامل یک استاندار بر مسائل فنی و عمرانی

هر جا در خصوص مسائل فنی و پروژه‌های عمرانی حرفی زده می‌شد نهایتاً سید موسی خادمی با اعداد و ارقام و مختصات در مورد پروژه توضیح می‌داد از دانه بندی آسفالت گرفته تا مختصات یک جاده و نوع بتنی که برای ساخت یک پل لازم است تا جزئی‌ترین مسائل مربوط به یک فرودگاه همه در حیطه آگاهی سید موسی خادمی استاندار اسبق کهگیلویه و بویراحمد در دولت حسن روحانی بود.

اولین موضع‌گیری موسی خادمی در دوره مدیریت خود بر استانداری کهگیلویه و بویراحمد موضوع به جا مانده از دوره مدیریت سید حسین صابری بر استان یعنی رودخانه بشار بود.

 به یاد داریم که او چگونه و با چه آگاهی و سطح دانشی در مورد اکوسیستم رودخانه و مسائل فنی و حتی زیست محیطی مربوط به آن اظهار نظر می‌کرد.

در کنار این توانمندی او یک توانمندی دیگری نیز داشت سید موسی خادمی علاوه بر اشراف در مسائل فنی از نطق و بیان خوبی هم برخوردار بود که لازمه مهم برای موفقیت یک استاندار است و البته استانداری اخلاق مدار هم بود هر چند تاکید می‌کنیم نقاط ضعفی هم داشت که در شماره‌های آینده به نقاط قوت و ضعف همه استانداران در طول این دو دهه خواهیم پرداخت.

البته نکته مهم اینکه لقب فنی‌ترین به یک استاندار حتماً به این معنی نیست که در دوره او بیش از سایر دوره‌ها کار عمرانی انجام شده است